Donc voilà

Vous êtes débordés et ne trouvez même plus le temps de poster sur facebook les épisodes les plus palpitants de votre journée.
Pas de souci, ne reculant devant aucun sacrifice, nous vous proposons gratuitement un échantillon de petits messages libres de droit, à publier sur votre mur. Vous garderez ainsi le lien avec tous vos amis, sans efforts ni perte de temps. En voici quelques-uns...
- « Voilà, encore une de faite ! »
- « Demain, je m’y remets. Promis. »
- « Ça valait la peine d’attendre. »
- « Que fait la police ? »
- Très efficace, vous allez collectionner les réactions: « Il va nous manquer ». Ou « C’est toujours les meilleurs qui s’en vont ».
- « Plus que 10 jours » (possibilité de remplacer le 10 par 8, 9, 11, 12 ou 14). NDLR Peut servir plusieurs jours d’affilée. Dans ce cas, penser à reprendre le même chiffre en y ajoutant 1. Nous pouvons faire le calcul pour vous, envoyez-nous votre phrase, nous vous la renverrons actualisée).
- « Déjà 10 jours » (possibilité de remplacer « jours » par « nuits » … ou « déjà » par « seulement ». Ou les deux)
- « Il l’a bien cherché ! »
- « Sacré Gérard ! »
- « Lundi, je fais le devant »
- « Soirée de m…. » (possibilité de remplacer « m…. » par « ch… », ou « c…. », ou encore « tr…du c….. »)
- « Pfffff »
D’autres phrases sur demande. Possibilité d’abonnement.
Moyennant légère contribution, nous pouvons effectuer la publication pour vous.
Ne nous remerciez pas, c’est tout naturel.
Donc, voilà.

Un nouvel assistant d’aide à la conduite a vu le jour. Il vous permet de dépasser les limitations de vitesse … sans risquer de vous faire pincer.
Cette petite révolution dans le monde du chauffardisme est principalement d’utilité sur les portions de routes équipées de radars-tronçons. Rappelons-en le principe. Deux radars distincts et distants (ils ne seraient pas distincts, il leur serait difficile d’être distants ; l’inverse n’étant pas nécessairement vrai : ils peuvent être distincts sans être distants. Mais bon …). Le premier radar (appelons le A … ou Kevin, ou Mathilde, ou Médor, ou mon chou, ou ma grosse … on s’en fout) enregistre votre heure de passage. Le deuxième (appelons le B… ou … oui, bon) positionné à une certaine distance, enregistre votre heure d’arrivée à son niveau. Par un savant calcul, il est ainsi possible d'évaluer le temps de parcours du tronçon de A à B et de vérifier si votre vitesse était respectueuse ou non des limitations imposées.
Grâce à notre boitier Couillote, il vous est désormais possible de faire la nique à cet ingénieux système et de dépasser allègrement le maximum autorisé. En effet, notre appareil calcule automatiquement la vitesse à laquelle il vous faudra rouler après avoir dépassé le maximum, afin de revenir à la moyenne autorisée. Vous ne comprenez pas ? Pas étonnant. Voici un exemple.
Vous passez devant le radar A à la vitesse autorisée de 80 kms/heure. Vous poussez alors une petite pointe à 150 (histoire de tester votre nouvelle bagnole, d’épater votre passagère ou de vous offrir une poussée d’adrénaline-pour-qu’elle-revienne). Le boitier couillote vous indique à partir de quand et à quelle vitesse (70, 50, 20, 10 … ) vous devez rouler ensuite pour atteindre la moyenne de 80 kms heure sur l’ensemble du tronçon. Il n’est même pas impossible qu’il vous recommande un petit temps d’arrêt.
Vous pouvez ainsi joindre l’utile à l’agréable et savourez l’ivresse de la vitesse en toute impunité !
Merci couillotte !

Donc,voilà

Les négociateurs qui négocient la formation du nouveau gouvernement se sont mis d’accord sur l’instauration d’un service minimum à assurer en cas de grève à la SNCB. Nous avons pu nous procurer plus d’informations sur le contenu de ce service de base incoercible. 
En voici les points principaux :
- ajout de wagons aux heures d’affluence afin de garantir le confort minimum des passagers, ou au besoin, mise en rails de trains supplémentaires,
- arrêt dans toutes les gares, quel que soit nombre d'usagers,
- respect des horaires,
- diffusion audible, claire et bilingue de toutes les annonces sur les quais et dans les trains.
Malheureusement, ce service minimum ne sera assuré qu’en cas de grève. Un bon début cependant !
Donc, voilà.

Une scène horrible, digne d’un film d’épouvante. Un conducteur, âgé de 56 ans, sous l’emprise de l’alcool (la prise de sang révélera un taux de 3,8) prend l’autoroute E40 à contre-sens. A cette heure de retours de vacances, la circulation est dense. De nombreuses familles rejoignent leur domicile après un séjour à la mer du Nord. Rapidement, le conducteur fantôme sème la panique. Les premiers automobilistes qui l’aperçoivent tentent de l’éviter, changeant brutalement de bandes de circulation. Ce qui provoque les premiers accrochages. Les voitures suivantes ne peuvent éviter l’impact, et s’encastrent les unes aux autres. D’autres percutent de plein fouet celle du chauffard. Ce n’est bientôt plus qu’un amas de ferrailles, des dizaines de véhicules imbriqués les uns dans les autres. Partout, ce ne sont que cris d’effroi, de panique et de douleurs, des occupants tentent de sortir des voitures, d’autres errent ensanglantés sur la route, certains essaient d’appeler les secours…Des accrochages se produisent encore, causés par la surprise des conducteurs qui arrivent et percutent les véhicules accidentés, tandis que dans l’autre sens de circulation, des embardées ont lieu, en raison de la curiosité et des débris qui encombrent la chaussée.
Heureusement, ce scénario catastrophe n’a pas eu lieu, le conducteur fantôme ayant tellement picolé, qu’il a été incapable de trouver ses clés de voiture (pas plus que sa voiture d’ailleurs) au moment de quitter la fête arrosée où il avait passé la soirée. Des dizaines de vies sauvées grâce à l’alcool ! On ne le dira jamais assez, si vous vous bourrez la tronche, faites-le à fond !
C’est un conseil de l’IBSR.
Donc, voilà.

Les manipulateurs sont partout ! Récemment, nous dénoncions l’immiscion de malhonnêtes influenceurs d’opinions jusque dans nos appareils domestiques (voir le billet du 13 août). Le phénomène prend de l’ampleur et c’est à présent sur le ton de la moquerie que de mauvais plaisantins raillent (de sécurité) certains automobilistes sur nos routes. Ainsi, un brave conducteur, souffrant par ailleurs de graves troubles de l’érection, s’est-il vu ridiculisé par la voix de son GPS (lui rappelant ainsi son infortune tout en levant le voile, aux yeux de ses passagers et surtout passagères, sur cet handicap jusqu’ici tu) GPS qui n’a rien trouvé de plus intelligent que de lui dire « tenez la droite » ! Plainte a été déposée.

Donc, voilà.

Grave accident aux championnats d'Europe d'athlétisme. Le jeune espoir écossais s'est grièvement mutilé en franchissant la haie, victime de son entêtement à vouloir à tout prix concourir en costume national traditionnel.
Donc, voilà.

Belle performance de nos athlètes au Championnat d'Europe d'Athlétisme. Le jeune Blackédecker a une fois de plus remporté le 100 mètres haies, prouvant qu'il était le meilleur dans la branche.
On déplore toutefois la disqualification des deux frères Bordée qui ont amorcé leur saut, l'un en sécateur, l'autre en ciseau, techniques aujourd'hui obsolètes, n'en déplaise aux anciens.
Donc, voilà.

Nous ne le répéterons jamais assez, nous ne le répéterons jamais assez, nous ne le répéterons jamais assez, nous ne le répéterons jamais assez, nous ne le répéterons jamais assez … Prudence et vigilance sont les deux mamelles que nous nous devons de caresser dans le sens du poil pour nous défendre de ces manipulations perfides dont nous sommes de plus en plus fréquemment l’objet à notre insu. Et même sans que nous le sachions. Tous les moyens sont bons pour infléchir notre opinion et orienter notre jugement. Ainsi, le puissant lobbying des partisans de la peine de mort a-t-il réussi à s’immiscer jusque dans la mémoire de nos innocents téléphones portables. Qui n’a jamais reçu ce message, au demeurant anodin, sur l’écran de son GSM : « Supprimer l’accusé » ? 
Un bon conseil, répondez toujours « non ».
Et courrez déposer plainte au commissariat le plus proche (ou le plus lointain si vous avez du temps) muni de la preuve de cet acte de piraterie intellectuelle.
Donc, voilà.